作者：兰顺正

首发自：《中国航天报》

之前有消息称，印度在奥里萨邦海岸附近成功进行了综合防空武器系统（IADWS）的飞行测试。据介绍，该系统由印度国防研究与发展组织（DRDO）、印度武装部队和业界自主研发。IADWS 是一种多层级防空系统，包含国产“快速反应地对空导弹”（QRSAM）、“先进超短程防空系统导弹”（VSHORADS），以及激光武器（DEW）。

其中，VSHORADS是印度开发的旨在对抗无人机和飞机等低空飞行威胁的系统，属于短程便携式防空武器。VSHORADS重约20.5公斤，长2米，直径90毫米，翼展32厘米，最大速度1.5马赫，其作战范围从250米到7千米，最大飞行高度为3500米。VSHORADS采用双波段红外成像制导系统，并配备自适应近炸引信。该系统可以从三脚架或武器平台发射，可在各种作战环境中灵活使用。

而激光武器则可是印度国防研究与发展组织（DRDO）开发的名为Surya的定向能武器系统。在今年3月有报道称该武器功率为300kW，作战范围20公里，旨在瞄准和消除空中威胁，包括无人机、导弹和其他空中射弹，通过集中能量束来禁用或摧毁这些目标

至于此次试射的“快速反应地对空导弹”（QRSAM）则是由印度国产的“阿斯特拉”-1超视距空对空导弹改进而来，而这也引发了各界对于空空导弹改成防空导弹这类话题的讨论。

将空空导弹改造为地空导弹可谓是优缺点并存。

就优点而言，空空导弹是经过充分验证的成熟产品，其弹体、发动机、导引头、战斗部、飞控系统都是现成的，直接改装可以节省大量的研发时间和经费。对于拥有大量老旧空空导弹库存的国家，将其改装为防空导弹是一种“变废为宝”的有效手段，极大地提升了国防资源的利用率。

而相比于大型的专职防空导弹系统，由空空导弹改装的防空系统通常更轻便，可以采用卡车、装甲车甚至小型车辆底盘搭载，具备良好的机动性和部署灵活性，非常适合要地防空、伴随防空和填补低空防御缺口。

就缺点来说，由于空空导弹在空中发射时，载机已经为其提供了初始高度和速度。而从地面静止发射，导弹需要消耗大量燃料来从零开始爬升和加速，这严重挤占了用于维持射程的燃料，因此同等导弹的地空版本射程通常远小于其空射版本。

而且因为空空导弹的设计是在空中攻击空中目标，其导引头视野和下视能力可能不足，容易形成杀伤盲区。另外空空导弹改装需要配套全新的地面指挥控制系统、目标指示雷达、火控雷达和发射装置，如何将导弹与这些新系统无缝集成，实现信息融合和高效指挥，是一个不小的挑战。

要将空空导弹成功改为有效的防空导弹，通常会采用以下手段：

1在导弹主发动机后面加装一台大推力、短工作时间的固体助推器，用于导弹的初始发射阶段，使其在极短时间内获得足够的高度和速度，将主发动机的燃料更多地用于续航和末端机动，从而有效弥补射程损失。

2地空导弹的弹道通常先垂直或大倾角爬升，再转向平飞，最后俯冲或迎击目标，这与空射弹的弹道截然不同，因此需要修改弹载计算机的飞行控制软件，优化弹道。同时还应升级导引头软件，增强其对低空、低速、小RCS目标的探测和跟踪能力，以及抗地杂波干扰能力。

3研制或适配合适的搜索雷达、火控雷达、指挥控制车、发射车和供电系统，形成一个完整的作战单元。

据报道，相比于“阿斯特拉”-1导弹，“快速反应地空导弹”使用更长更粗功率更大的固体火箭发动机，发动机段明显增粗，弹体长度4.4米，弹体直径220毫米，弹重270千克，采用高爆破片战斗部；另外导弹的气动布局也发生了变化，中部梯形翼面长度缩短，尾部翼面由梯形该为三角形，同时在导弹顶部增加了4面边条翼，翼面采用了折叠翼面，能够容纳在发射/存储罐内。导弹有效射程在3-30千米左右，拦截目标高度30-6000米，能够打击各类空中目标，如飞机、直升机、巡航导弹等目标。导弹发射装置采用6连装方形发射箱，使用倾斜发射方式，据称具备行进间发射导弹的能力。